Ремонт рулевой рейки Ford.

Мы много писали об устройстве рулевой системы автомобиля. О различных неисправностях рулевого управления. О важности своевременно проводить диагностику системы управления. Давайте в краткой форме рассмотрим ситуацию с неисправностью механической рулевой рейки на примере Ford, последовательностью действий специалистов Центра рулевого управления ReGrands при поиске неисправности и собственно самого ремонта. Подкрепим все это несколькими фотографиями.

Какие обычно бывают проблемы у такого автомобиля? Это может быть стук рулевой рейки. Может появиться шум при вращении рулевого колеса. Происходит «закусывание» руля. В нашем Центре рулевого управления ReGrands мы проведем определенные процедуры по поиску неисправности, а затем займемся ремонтом рулевой рейки Ford. Мы хорошо знакомы со всеми проблемами системы подвески данного автомобиля, т.к. не раз проводили ремонт рулевого управления и выкладывали фотоотчеты в нашей группе в VK.

Компания Ford, как и большинство производителей автомобилей, использует рулевое управление нескольких типов:

1.  ГУР – Гидроусилитель руля (ГУР) — это механическая система автомобиля, которая увеличивает усилие на руле. Благодаря гидроусилителю руль легко вращается, а водитель практически не ощущает сопротивления при повороте колес на низких скоростях и маневрировании.

2.  ЭУР – Электрический усилитель руля. Электромеханическая система автомобиля, предназначенная для снижения управляющего усилия, прикладываемого к рулевому колесу. Другие названия Электромеханический усилитель руля (ЭМУР). В такой рейке электродвигатель потребляет энергию только при повороте рулевого колеса. (Датчики угла поворота отслеживает все управляющие воздействия на рулевое управление и производит увеличение крутящего момента, передаваемого через рулевое колесо, по определенному, специально подобранному для автомобиля алгоритму в зависимости от скорости движения автомобиля. Что позволяет существенно снизить расход топлива и повысить комфорт управления автомобиля!)

Мы определяем, какая рулевая рейка используется на данном автомобиле и проводим внешний визуальный осмотр. Затем поднимаем автомобиль на подъемнике и осматриваем рулевую систему и всю переднюю подвеску снизу на предмет износа.

Далее, в зависимости от обнаруженных дефектов выполняем следующие работы:

• диагностика всей системы рулевого управления;

• снятие и установка рулевой рейки;

•  разборка и тщательная мойка рулевых реек;

• шлифовка, полировка валов;

• замеры и подбор необходимых для ремонта комплектующих;

• сборка, регулировка и проверка рабочих характеристик рулевой рейки на спец.стендах.

Мы используем только немецкое оборудование, наши специалисты постоянно повышают свою квалификацию за рубежом. И наконец, на все виды наших работ мы предоставляем честную гарантию.

Если у Вас возникли вопросы, Вы всегда можете их задать нашим специалистам:

8(846)244-33-55 или 8(987)908-95-95 (Viber, Whats App)

С уважением «ReGrands» – Центр рулевого управления».