Отображение 1–15 из 30

Размер пыльника рулевой рейки 15x49x188

Размер тяги рулевой рейки 14*1,5×14*1,5×272/291
Длина: 291
Длина без резьбы в вал: 272
Диаметр d1 Т: 14*1,5
Диаметр d2 Т: 14*1,5

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком d=15,7 мм в ребристом корпусе и 4-мя точками крепления (сайлентблоки). Delphi-NSK
Отверстие крепления в сайлентблоке круглой формы.
Для автомобилей европейского и турецкого производства

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком d=15,7 мм в ребристом корпусе и 4-мя точками крепления (сайлентблоки). Delphi-NSK
Отверстие крепления в сайлентблоке круглой формы.
Для автомобилей европейского и турецкого производства

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком d=15,7 мм в ребристом корпусе и 4-мя точками крепления (сайлентблоки). Delphi-NSK.
Отверстие крепления в сайлентблоке овальной формы.
Для автомобилей японского производства

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком d=15,7 мм в ребристом корпусе и 4-мя точками крепления (сайлентблоки). Delphi-NSK.
Отверстие крепления в сайлентблоке овальной формы.
Для автомобилей японского производства

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком и 2-мя точками крепления.
Новая рулевая рейка.

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком и 2-мя точками крепления.
Оригинальная рулевая рейка.

Механическая рулевая рейка под электроусилитель со шлицевым штоком и 2-мя точками крепления. Koyo-NSK
Оригинальная восстановленная рулевая рейка

Механическая рулевая рейка под электроусилитель с 4-мя точками крепления.

Механическая рулевая рейка под электроусилитель с шлицевым штоком и 2-мя точками крепления.
Новая не оригинальная рулевая рейка.

Механическая рулевая рейка под электроусилитель с шлицевым штоком и 2-мя точками крепления. Koyo-NSK
Восстановленная оригинальная рулевая рейка.

Механическая рулевая рейка с шлицевым штоком и креплением под хомут.
Новая не оригинальная рулевая рейка

Механическая рулевая рейка с шлицевым штоком и креплением под хомут.
Оригинальная восстановленная рулевая рейка

Механическая рулевая рейка со шлицевым штоком.
Новая не оригинальная рулевая рейка.