Отображение 1–15 из 19

Размер тяги рулевой рейки 16*1,5×16*1,5×213,9/234,9
Длина: 234.9
Длина без резьбы в вал: 213.9
Диаметр d1 Т: 16*1,5
Диаметр d2 Т: 16*1,5

Размер пыльника рулевой рейки 14,5×50,5×164
Диаметр d1: 14.5
Диаметр d2: 50.5
Длина S: 164

Размер тяги рулевой рейки 15*1,5×14*1,5×258/276
Длина: 276
Длина без резьбы в вал: 258
Диаметр d1 Т: 15*1,5
Диаметр d2 Т: 14*1,5

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления. Для заднеприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления. Для заднеприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления под корпусом. Для полноприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления. Для заднеприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки перпендикулярно к корпусу.
Новая не оригинальная рулевая рейка.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления. Для заднеприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки перпендикулярно к корпусу.
Оригинальная восстановленная рулевая рейка

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления под корпусом.
Для полноприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки перпендикулярно к корпусу.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления под корпусом. Для полноприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Новая не оригинальная рулевая рейка.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления под корпусом. Для полноприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Оригинальная восстановленная рулевая рейка.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления. Для заднеприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с разборным корпусом золотника и 2-мя точками крепления. Для заднеприводного автомобиля. Расположение пинов силовой фишки параллельно к корпусу.
Восстановленная оригинальная рулевая рейка.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Гидравлическая рулевая рейка с шлицевым штоком, разборным корпусом золотника, 2-мя точками крепления и трубками на резьбе. TOYODA.
Состояние: новый не оригинал
Тип: Гидравлическая
Расположение руля Левый руль
Количество точек крепления 2

Гидравлическая рулевая рейка с шлицевым штоком, разборным корпусом золотника, 2-мя точками крепления и трубками на резьбе. TOYODA.
Состояние: новый не оригинал
Тип: Гидравлическая
Расположение руля Левый руль
Количество точек крепления 2