Показаны все результаты (14)

Размер пыльника рулевой рейки 13x56x190
Диаметр d1: 13
Диаметр d2: 56
Длина S: 190

Размер тяги рулевой рейки 14*1,5×16*1,5×231/253
Длина: 253
Длина без резьбы в вал: 231
Диаметр d1 Т: 14*1,5
Диаметр d2 Т: 16*1,5

Размер пыльника рулевой рейки 14x68x187
Диаметр d1: 14
Диаметр d2: 68
Длина S: 187

Размер пыльника рулевой рейки 14×62,5×207
Диаметр d1: 14
Диаметр d2: 62.5
Длина S: 207

Размер тяги рулевой рейки 14*1,5×16*1,5×237/253
Длина: 253
Длина без резьбы в вал: 237
Диаметр d1 Т: 14*1,5
Диаметр d2 Т: 16*1,5

Электрическая рулевая рейка с 3-мя точками крепления, силовым электромотором, расположенным снизу корпуса. ZF
Используется в полноприводных 4WD автомобилях с 2011г.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка.
Для заднеприводного автомобиля.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с шлицевым штоком и 3-мя точками крепления. ZF
Устанавливается с 05.04.2013 г.
Для полноприводного автомобиля (версия 63 AMG).
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка
Для заднеприводного автомобиля, только версия 63 AMG.
Данная рулевая рейка может потребовать компьютерного перепрограммирования под определенную марку и модель автомобиля.

Электрическая рулевая рейка с шлицевым штоком и 3-мя точками крепления. ZF
Устанавливается с c 30.03.2012 г. по 05.04.2013 г.
Для полноприводного автомобиля (версия 63 AMG).

Гидравлическая рулевая рейка с вертикальным расположением датчика сервотроника, в алюминиевом корпусе с 2-мя точками крепления над корпусом, разборным корпусом золотника и трубками без резьбы. Датчиком не комплектуется.
Новая не оригинальная рулевая рейка

Гидравлическая рулевая рейка с вертикальным расположением датчика сервотроника, в алюминиевом корпусе с 2-мя точками крепления над корпусом, разборным корпусом золотника и трубками без резьбы. ZF. Датчиком не комплектуется.
Оригинальная восстановленная рулевая рейка

Гидравлическая рулевая рейка с разборным корпусом золоника и трубками без резьбы. ZF

Гидравлическая рулевая рейка с сервотроником в корпусе сталь алюминий , разборным корпусом золотника, 2-мя точками крепления под корпусом и трубками без резьбы. ZF
Датчиком не комплектуется. Для полноприводных автомобилей (4WD)